SH-518
1. Katrangan pola:
resistance nyandhang banget, climbing, dexterity setir, torsi wiwitan lan tread grip.Formulasi sing disusun khusus nyedhiyakake kinerja anti-nglereni sing apik, resistensi tusukan sing apik;Loading luwih, kurang rolling resistance;Konsumsi energi sing luwih murah;Cocog kanggo skid steer & excavator lan mesin mati-dalan liyane;
2. Detail Teknis Produk:
Ban iki bisa ngasilake pelek miturut panyuwunan pelanggan.
Ban iki bisa ngasilake kanthi bolongan sisih, uga bisa ngasilake tanpa bolongan sisih.
Bisa ngasilake non-marking.
Kaluwihan
1. Produsen & Supplier Ban Profesional
★ Lini Produksi Ekstensif Kalebu OTR, Ban Pertanian, ban pneumatik industri, ban pasir dll.
★ Full Range saka ukuran
★ Kanthi Pengalaman Luwih saka dasawarsa
2. Bahan Baku sing apik banget
★ Karet Alam Diimpor saka Thailand
★ Steel Cord Diimpor saka Belgium
★ Carbon Black asalé saka China
3. Kontrol Kualitas sing Ketat
★ Formula Sampurna
★ Peralatan Lanjut karo Teknologi Dhuwur
★ Tenaga Kerja Trampil sing Dilatih
★ Inspeksi Ketat Sadurunge Pangiriman
★ Certified Kanthi DOT, CCC, ISO, SGS etc
4. Layanan
★ We ngormati feed bali sawise nampa barang.
★ We nyedhiyani 12 babar pisan sasi sawise barang teka.
★ We menehi hasil complaint ing 48hours.
★ Saben Set nganggo Kertas Plastik utawa Tas Tenun
Pancegahan kanggo nggunakake lan instalasi saka ban ngalangi
Pelek ban pneumatik pelek ban padhet lan ban pneumatik sing cocog bisa digunakake bebarengan.Nanging, nangani pelek ban ngalangi.Iku mung bisa rampung karo alat bantu (Tooling) ing penet.Kanggo njamin keamanan lan akurasi proses instalasi, aturan ing ngisor iki kudu ditindakake:
1. Inspeksi ban lan pelek
Kaping pisanan, priksa kemampuan adaptasi ban lan pelek, yaiku, apa spesifikasi lan model ban sing bakal dipasang padha karo model pelek.Wheels saka specifications padha.Jembar pelek sing digunakake kanggo ban beda-beda, mula kudu dikonfirmasi dhisik nalika instalasi.Inspeksi pelek kalebu apa pelek rusak utawa wulu.eri.Yen ana burr sembarang, polish pisanan, digunakake iku gampang kanggo nyumerepi ing hub ban lan mengaruhi instalasi lan nggunakake.
2. Supaya kanggo mesthekake yen ban bisa diinstal ing Panggonan lancar lan ngurangi gesekan antarane ban lan pelek, sak instalasi, bagean utama hub ban lan lumahing njaba pelek.Lumahing kudu disemprotake lan dilapisi pelumas.Pelumas umume bisa digunakake banyu sabun, banyu bubuk cuci, lan liya-liyane, yen bisa, bisa dilumuri khusus kanggo ban.Nanging, pelumas lan pelumas industri liyane sing umum digunakake ora kudu digunakake amarga bakal abuh karet lan ngrusak ban.
3. Nalika ban diselehake ing rim, sirahe kudu warata tanpa deflection.Yen ora, iku angel kanggo nginstal, lan bakal ayunan ngiwa lan nengen nalika digunakake.Rim kudu.Kanggo nginstal ing panggonan, bolts kudu tightened, digunakake ring ngusapake utawa pamisahan rim ban bisa nimbulaké bebaya.
4. Ban kudu concentric nalika lagi diinstal ing kendaraan.specifications beda, manufaktur lan ban worn ora.Bisa dipasang ing kendaraan sing padha utawa ing poros sing padha, lan ora bisa dicampur karo ban pneumatik, yen ora, gampang nyebabake cedera pribadi lan kacilakan peralatan.
Spesifikasi
| UKURAN BAN | RIM STANDAR | DIAMETER sakabèhé (mm) | JABUR BAGIAN (mm) | BEBAN (kg) | Kendaraan Industri Liyane | |||||
| 5.00-8 | 3 | 458 | 127 | 1210 | 970 | 1175 | 880 | 1095 | 820 | 840 |
| 18×7-8 | 4.33 | 443 | 157 | 2350 | 1880 | 2265 | 1700 | 2110 | 1585 | 1620 |
| 6.50-10 | 5 | 565 | 155 | 2840 | 2110 | 2545 | 1910 | 2370 | 1780 | 1820 |
| 7.00-9 | 5 | 550 | 159 | 2370 | 2015 | 2805 | 1925 | 2370 | 1750 | 1785 |
| 7.00-12 | 5 | 655 | 161 | 3015 | 2410 | 2910 | 2185 | 2710 | 2035 | 2075 |
| 8.25-15 | 6.5 | 805 | 207 | 4940 | 3950 | 4765 | 3575 | 4440 | 3330 | 3045 |
| 8.25-12 | 6.5 | 695 | 192 | 3326 | 2660 | 3215 | 2410 | 2995 | 2245 | 2295 |
| 8.15-15(28*9-15) | 7 | 710 | 209 | 4090 | 3270 | 3945 | 2960 | 3675 | 2755 | 2820 |
