SH-298
1. Aplikasi sing amba, cocok kanggo truk dump abot, scrapers, lan loader ing macem-macem kondisi.
2. Panas banget lan nyandhang resistance lan doyo tarik kuwat amarga ngidhak khusus lan rumus karet lan desain carcass kuwat.
3. Widly digunakake minangka ban awet ing macem-macem tambang lan situs construction.
Ing ngisor iki minangka produk sing paling laris
Ban OTR: seri L-3, L-5 lan G-2, kanthi tabung lan tubeless
Ban industri: Ban forklift Inflated lan Solid, L-2 skid steer ban, R4 ban tubeless
Ban R3 Road Roller Kab
Ban pertanian: ban traktor R-1, ban arah F2, ban implementasi F3 lan I-1
TBB: kabeh ukuran ban truk lan bis bias
LTB: kabeh ukuran ban bias truk entheng
Tabung: karet alam lan butil kanggo kabeh ukuran
Flap: kabeh ukuran flaps kasedhiya
| UKURAN BAN | RIM STANDAR | PLY RATING | DEEP (mm) | JABUR BAGIAN (mm) | DIAMETER sakabèhé (mm) | BEBAN (Kg) | TEKANAN (Kpa) |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Digunakake kanggo truk ringan ing dalan umum
1. Desain pola apik nyedhiyakake stabilitas kulo sing apik lan daya tarik sing apik ing kabeh kondisi dalan.
2. Struktur sing dikuatake lan senyawa tapak tahan abrasi khusus nyedhiyakake resistensi tusukan ekstra lan kemampuan bantalan beban kanthi jarak tempuh luwih akeh.
3. Spesifikasi lengkap ban truk bias lug lan pola rib.
FAQ
1. Kepiye babagan kualitas?
Ban kualitas paling apik.
Pola paling apik: Karet saka Malaysia & Thailand kualitas dhuwur Karet alam lan sintetik.
2. Carane ngirim?
FOB, istilah CIF, kita bakal mengaruhi kiriman lan menehi tagihan master of lading ditanggepi dening shipping line.
Item FOB, panuku kudu milih jalur pengiriman utawa agensi pengiriman ing China.
Dikirim kanthi sepur, kita bakal ngrembug karo panuku kanggo entuk persetujuan babagan rincian.
